分布式 raft 算法总结


Raft 是一个分布式共识算法,相较于之前普遍使用的 Paxos 算法,Raft 更侧重于算法的简洁和易于理解,并具备支持工业级应用所需的性能。

Raft 有几个区别于其他算法的特性:

  • Strong Leader:日志只能从 Leader 发送给 Follower,并覆盖掉 Follower 处与 Leader 不一致的日志。
  • Leader Election:Raft 使用随机的延时进行 Leader 的选举,这避免了一些冲突,并使得算法变得更简单。
  • Membership changes:Raft 使用 joint consensus 进行在前后两组节点之间进行无缝转变,节点变化的过程对用户而言是透明的。
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  C++ 中的智能指针


在 C++ 中,内存安全和内存泄露是最容易出现的问题,而对于前者,内存安全问题,很大程度上是由于指针的使用不当,比如直接访问未初始化的指针、通过指针访问以及被释放掉的对象等。为了解决这类问题,在 C++11 中,新增了一些现代化的指针工具,旨在替换原始的指针,实现更加智能化的内存数据管理,这些指针也叫智能指针(smart pointer)。

C++11 中新增的智能指针对象如下:

指针类别 备注
unique_ptr 拥有独有对象所有权语义的智能指针
shared_ptr 拥有共享对象所有权语义的智能指针
weak_ptr 到 std::shared_ptr 所管理对象的弱引用
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  Zeek 简介


zeek 是一个被动的开源网络流量分析器,可深入检查网络连接上的所有流量以查找可疑活动的迹象。因其可扩展性强、可开箱即用等特点,被称为 “流量分析里的瑞士军刀”。

不同于 Snort 等基于流量签名检测的入侵检测系统(IDS),zeek 是基于网络连接来分析可疑行为的。具体地说,Zeek 会对每个网络中传输的数据包,从中提取出发送端的 IP 和端口以及接收端的 IP 和端口,从而通过四元组定义一个网络连接,并且将具有相同四元组的数据包收集在一起,再通过对应的 TCP、UDP 协议解析,对数据包进行排序重组,最后将其中携带的应用层数据交由应用层协议解析器,从而提取出数据包中所包含的所有内容,包括但不限于:应用层协议字段、传输的文件内容、协议记录等。

但是,了解Zeek的关键在于认识到,即使该系统具有开箱即用的强大功能,但从根本上来说,它还是一个可完全自定义和扩展的流量分析平台:Zeek为用户提供了特定于域的 Turing-完整的脚本语言用于表达任意分析任务。从概念上讲,您可以将Zeek视为 “特定于网络流量的 Python”:就像Python一样,该系统具有大量的预构建功能(“标准库”),但您不仅限于系统附带的功能,但可以通过编写自己的代码使Zeek以新颖的方式使用。实际上,Zeek的所有默认分析(包括所有日志记录)都是此类脚本的结果。没有硬编码到系统核心中的特定分析。

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  Gas station problem


问题说明

这是一道来自于 LeetCode No.134 的问题, 问题的定义如下:

在一条环路上有 NN 个加油站,其中第 ii 个加油站有汽油 gas[i]gas[i] 升。

你有一辆油箱容量无限的的汽车,从第 ii 个加油站开往第 i+1i+1 个加油站需要消耗汽油 cost[i]cost[i] 升。你从其中的一个加油站出发,开始时油箱为空。

如果你可以绕环路行驶一周,则返回出发时加油站的编号,否则返回 1-1

说明:

  • 如果题目有解,该答案即为唯一答案。
  • 输入数组均为非空数组,且长度相同。
  • 输入数组中的元素均为非负数。

示例 1:

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输入: 
gas = [1, 2, 3, 4, 5]
cost = [3, 4, 5, 1, 2]

输出: 3

解释:
从 3 号加油站(索引为 3 处)出发,可获得 4 升汽油。此时油箱有 = 0 + 4 = 4 升汽油
开往 4 号加油站,此时油箱有 4 - 1 + 5 = 8 升汽油
开往 0 号加油站,此时油箱有 8 - 2 + 1 = 7 升汽油
开往 1 号加油站,此时油箱有 7 - 3 + 2 = 6 升汽油
开往 2 号加油站,此时油箱有 6 - 4 + 3 = 5 升汽油
开往 3 号加油站,你需要消耗 5 升汽油,正好足够你返回到 3 号加油站。
因此,3 可为起始索引。

示例 2:

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输入: 
gas = [2,3,4]
cost = [3,4,3]

输出: -1

解释:
你不能从 0 号或 1 号加油站出发,因为没有足够的汽油可以让你行驶到下一个加油站。
我们从 2 号加油站出发,可以获得 4 升汽油。 此时油箱有 = 0 + 4 = 4 升汽油
开往 0 号加油站,此时油箱有 4 - 3 + 2 = 3 升汽油
开往 1 号加油站,此时油箱有 3 - 3 + 3 = 3 升汽油
你无法返回 2 号加油站,因为返程需要消耗 4 升汽油,但是你的油箱只有 3 升汽油。
因此,无论怎样,你都不可能绕环路行驶一周。
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